德國(guó)HAWE哈威|SE和SEH型比例調(diào)速閥銷售

德國(guó)HAWE哈威|SE和SEH型比例調(diào)速閥銷售

德國(guó)HAWE哈威SE和SEH型比例調(diào)速閥也可以設(shè)計(jì)成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)例調(diào)速閥用于對(duì)液壓執(zhí)行元件的工作速度進(jìn)行與壓力無(wú)關(guān)的無(wú)級(jí)遙控.它們能使執(zhí)行元件的實(shí)際流量在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)按照需求與一個(gè)電信號(hào)(控制電流)成比例地變化,涉及的范圍從工作速度的手動(dòng)遙控調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的加速和減速,直到自動(dòng)工作循環(huán)中預(yù)先選定的速度.這些閥的控制是通過(guò)能夠保持電流恒定的比例放大器實(shí)現(xiàn)的,對(duì)于的情況(例如泵的開(kāi)/停)可通過(guò)與比例最磁串聯(lián)的電位器實(shí)現(xiàn)控制.這些壓力補(bǔ)償型調(diào)速閥的主要功能元件是比例電磁鐵,測(cè)流孔和流量控制器

由比例電磁鐵調(diào)節(jié)其過(guò)流斷面的測(cè)流孔產(chǎn)生一個(gè)流量控制器功能所需要的很小的壓力降它有下列不同基型;還直動(dòng)式測(cè)流孔的SE型最大的優(yōu)點(diǎn)主要是最小控制流量Qmin接近于O,但運(yùn)動(dòng)質(zhì)量大限制了它的響應(yīng)時(shí)間.帶先導(dǎo)式測(cè)流孔的SHE型是快速動(dòng)態(tài)控制,需要地響應(yīng)時(shí)間短,但由于先導(dǎo)控制回路有外泄油,需要一個(gè)最小流量.可供兩種類型;二通或三通調(diào)速閥單個(gè)閥結(jié)構(gòu)有管式連接或板式連接之分限壓閥用于限制負(fù)載壓力,任意的卸荷循環(huán)等.附加功能(二通閥);旁通單向閥,由單向閥構(gòu)成任意流動(dòng)方向用的橋式回路.這樣，在液壓執(zhí)行器型號(hào)規(guī)格同無(wú)疑可以獲得同步

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然而，這還與分流閥的分流精度，執(zhí)行器（例如液壓馬達(dá)）內(nèi)部的泄漏損失，設(shè)備的體積彈性模量（油的壓縮性，軟管的膨脹）等相關(guān)。分流精度不是一個(gè)固定值，而與不同的運(yùn)行條件相關(guān)，比例節(jié)流閥用于不要求安全與負(fù)載無(wú)關(guān)地進(jìn)行速度控制的系統(tǒng).(如加速和減速)和限制流量.可提供兩種測(cè)流孔的結(jié)構(gòu)形式通電(停機(jī)狀態(tài))時(shí)測(cè)流孔全開(kāi),這就意味著在接口A有全部的負(fù)載流量,給比例電磁鐵增加控制電流,負(fù)載流量逐漸減小至到最小值.不通電(停機(jī)狀態(tài))時(shí)測(cè)流孔關(guān)閉,也就是隨著給比例電磁鐵增加控制電流,接品A處的最小負(fù)載流量逐步增加,直到最大值

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